宁波机场今年将开通吉隆坡、胡志明市等多条国际航线
宁波机场T2航站楼旅客正在候机。宁波范洪 摄
中国宁波网记者范洪
2024年,机场今年将开际航宁波机场定下了哪些小目标?宁波旅客乘飞机出行能否更加方便?
记者从宁波机场了解到,通吉条国今年,隆坡宁波栎社国际机场将在2023年实现旅客量1290万人次、胡志货邮吞吐量14.2万吨的明市基础上,预计旅客量将达1370万人次,等多力争实现1460万人次;预计货邮吞吐量15.5万吨,宁波力争达到16.5万吨。机场今年将开际航同时,通吉条国还将力争新增多条国际国内航线。隆坡
一起往下看。胡志
今年宁波机场将优化调整西南方向航班航路,明市努力实现85%以上的等多全年航班放行正常率,并确保80%以上全年航班靠桥率。宁波也就是说,在宁波机场出发的航班延误总体将会更少,更多的航班停靠廊桥,不用乘坐摆渡车,旅客的出行将更为便捷舒适。
同时,航班值机截载时间将从目前的35分钟力争缩短至30分钟,旅客到机场候机将更加从容,同时还将打造“栎刻转”中转服务品牌,吸聚更多中转、通程旅客,畅通旅客中转“最后一公里”。
在旅客关心的客运航线拓展上,宁波机场今年将进一步支持“老少边红”新航点的开辟,逐步形成“干支通、全网联”航空运输网络,还将新增宁波直飞越南胡志明市、马来西亚吉隆坡等亚洲主要城市航线,并将力争恢复直飞韩国首尔航线。
客机正在宁波机场跑道上滑行。
在拓展中转上,协调联检单位推进国际中转流程启用,沟通航司推出更多中转航线产品,畅通“香港中转”路径,进一步吸引中远程国际客源。
在国际货运航线上,今年将力争新增1条东南亚货运航线,年底前再新增1条洲际货运航线,并发挥顺丰转运中心优势,依托广州白云、鄂州花湖机场等航线,加大宁波及周边地区货源引进力度,通过港台航线吸引华东地区货源集聚。同时,还将增加生鲜暂养池、海水过滤池、打包场地等配套设施,做好活海鲜暂养分拨,扩大“宁波生鲜枢纽港”阵营,打造物流产业生态圈。
在绿色节能减排上,今年宁波机场还将推进光伏发电二期项目建设,提高可再生能源使用率,优化机场能源结构,并推进T1航站楼空调节能系统改造,实现全年节约能耗20%以上。
编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com
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看天下 看宁波宁波机场今年将开通吉隆坡、胡志明市等多条国际航线
稿源: 中国宁波网 2024-03-04 10:01:00
宁波机场T2航站楼旅客正在候机。范洪 摄
中国宁波网记者范洪
2024年,宁波机场定下了哪些小目标?宁波旅客乘飞机出行能否更加方便?
记者从宁波机场了解到,今年,宁波栎社国际机场将在2023年实现旅客量1290万人次、货邮吞吐量14.2万吨的基础上,预计旅客量将达1370万人次,力争实现1460万人次;预计货邮吞吐量15.5万吨,力争达到16.5万吨。同时,还将力争新增多条国际国内航线。
一起往下看。
今年宁波机场将优化调整西南方向航班航路,努力实现85%以上的全年航班放行正常率,并确保80%以上全年航班靠桥率。也就是说,在宁波机场出发的航班延误总体将会更少,更多的航班停靠廊桥,不用乘坐摆渡车,旅客的出行将更为便捷舒适。
同时,航班值机截载时间将从目前的35分钟力争缩短至30分钟,旅客到机场候机将更加从容,同时还将打造“栎刻转”中转服务品牌,吸聚更多中转、通程旅客,畅通旅客中转“最后一公里”。
在旅客关心的客运航线拓展上,宁波机场今年将进一步支持“老少边红”新航点的开辟,逐步形成“干支通、全网联”航空运输网络,还将新增宁波直飞越南胡志明市、马来西亚吉隆坡等亚洲主要城市航线,并将力争恢复直飞韩国首尔航线。
客机正在宁波机场跑道上滑行。
在拓展中转上,协调联检单位推进国际中转流程启用,沟通航司推出更多中转航线产品,畅通“香港中转”路径,进一步吸引中远程国际客源。
在国际货运航线上,今年将力争新增1条东南亚货运航线,年底前再新增1条洲际货运航线,并发挥顺丰转运中心优势,依托广州白云、鄂州花湖机场等航线,加大宁波及周边地区货源引进力度,通过港台航线吸引华东地区货源集聚。同时,还将增加生鲜暂养池、海水过滤池、打包场地等配套设施,做好活海鲜暂养分拨,扩大“宁波生鲜枢纽港”阵营,打造物流产业生态圈。
在绿色节能减排上,今年宁波机场还将推进光伏发电二期项目建设,提高可再生能源使用率,优化机场能源结构,并推进T1航站楼空调节能系统改造,实现全年节约能耗20%以上。
编辑: 陈奉凤
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